Урало-Сибирская научно-практическая конференция

Моделирование и прогнозирование перевозок

А.Н. Киселенко

Институт биологии Коми НЦ УрО РАН
167982, Сыктывкар, ГСП-2, ул. Коммунистическая, 28,
E-mail: kiselenko@ib.komisk.ru 

Транспорт является сложной системой, работоспособность которой в значительной степени определяет темпы, ритмичность и результативность социально-экономического развития страны и её регионов.

Объёмы перевозок являются исходной информацией для составления всех планов и прогнозов функционирования и развития транспорта. В частности, объём перевозок используется при формировании парка технических средств (ТС) на перспективу, транспортной сети и расстановке ТС на сети, определении тенденции потребности в мощностях и инвестиции в развитие транспорта и его составных частей, распределении грузо-и пассажиропотоков между видами транспорта, планировании развития сети транспортных объектов, размещения мест базирования парка ТС и развития сети технических баз и т.п.

Разработаны методы и модели прогнозирования грузовых и пассажирских перевозок на различных видах транспорта. Минимальным объектом прогнозирования является направление перевозок. Количество учитываемых в моделях прогнозирования факторов составляет пятьдесят и более. Разработанные методы и модели позволяют прогнозировать перевозки в случае усеченных наблюдений, отсутствия статистических данных по прогнозируемому показателю, учитывать в будущем действие факторов, которые не действовали ранее, делать оценки степени неудовлетворенности спроса на перевозки.

Большое внимание уделено моделированию спроса на перевозки пассажиров. Разработаны методы и модели, осуществлено моделирование маршрутизации городского наземного транспорта. На основе данных, полученных при обследовании городского и пригородного пассажиропотока г. Сыктывкара в 2001-2002 годах, осуществлено его моделирование.