Урало-Сибирская научно-практическая конференция

Концепция Центра по энергоаудиту и энергосбережению
на  базе УрГУПС

В. А. Кокшаров

Уральский государственный университет путей сообщения
620034,  г. Екатеринбург, ул. Колмогорова, 66

В настоящее время в Свердловской области создана как идеология энергосберегающей политики, на основании нормативно-правовой базы, так и сформулированы основные практические направления ее реализации. Наступило время массовой реализации конкретных целенаправленных мероприятий, способных обеспечить реальное снижение энергозатрат во всех сферах производства и особенно на железнодорожном транспорте.

Нужно констатировать, что несмотря на определенные результаты в области энергосбережения, данная работа не носит достаточно планомерного и системного характера, и экономика железнодорожного транспорта имеет большой потенциал энергосбережения. Создание и функционирование  Центра по энергоаудиту и энергосбережению позволит:

-         обеспечить единое методическое руководство энергосбережением на железной дороге;

-         определить плановый уровень экономии топлива и энергии как в целом по программе, так и ежегодно;

-          осуществлять контроль за  выполнением программы по энергосбережению, анализ и обобщение результатов;

-         осуществить энергетическую паспортизацию всех предприятий дороги (наличие энергетического паспорта позволяет сократить энергозатраты на 20%, практически без капвложений за счет организационных мероприятий);

-         проведение энергетических обследований (энергоаудитов) c  широким привлечением специалистов УрГУПС, УГТУ-УПИ (кафедра “Энергосбережения”);

-         осуществить лицензирование теплоисточников и введение “Технических паспортов котельных”( цель – повышение КПД котельных с доведением до нормативных);

-           создать  образовательную систему повышения квалификации специалистов в области энергосбережения;

-         эффективно пользоваться гибкой тарифной политикой при которой устанавливается тарифная “вилка” в виде минимальных и максимальных тарифов на электрическую энергию (минимальный тариф дается лишь тому, кто занимается энергосбережением);

-          определить задания по экономии энергоресурсов предприятиям дороги;

-         осуществить отбор важнейших мероприятий, подлежащих тиражированию, для включения в областную и федеральную программы;

Центр позволит осуществлять мониторинг на железной дороге, который предполагает следующее:

·        организация постоянного наблюдения за использованием топливно-энергетических ресурсов, организацией учета и регулирования их расхода, выполнением заданий по экономии топлива и энергии;

·        cбор и обработка данных наблюдений;

·        организация хранения данных наблюдений и ведение банка данных;

·        организация и проведение выборочных проверок состояния работ по энергосбережению;

·        оценка и прогноз состояния выполнения заданий по экономии ТЭР и осуществления энергосберегающих  проектов и мероприятий;

·        определение корректирующих воздействий по дальнейшей реализации программы;

·        обеспечение необходимой информации Управление дороги и Правительство области;

·        организация и контроль за единой научно-технической политикой в области мониторинга энергосбережения.